januar 26, 2022

Nettnord.no

Næringsnett Nord-Troms

Benelli Leoncino 800 og Leoncino 800 Trail 2022

Benelli Leoncino 800 2022

La oss huske de viktigste tekniske funksjonene til den nye Benelli TRK 800: 754 cc tosylindret motor med 76 hk ved 8500 o/min, stålrørchassis med omvendte Marzocchi-gafler (50 mm stenger) og aluminiumssvingarm med mono-sjokk. Hjulfester med (eiker)felger fra 19 tommer foran og 17 tommer bak og Pirelli Scorpion-dekk i størrelsene 110/80-19 og 150/70-17.

TRK er en ganske stor løype, i stand til å frakte pilot og passasjer mer bagasje “til verdens ende”. De Leoncino Deler basen, men er mer kompakt (og lettere): samme motor og chassis, men “asfalt” Leoncino 800 mangfoldig 17 tommers felger Med lettmetallfelger og asfaltdekk foran og bak: 120 / 70-19 foran og 170 / 60-17 bak. “scrambler” Lioncino 800 Trail fester som TRK eikefelger, med 19 tommer foran og Pirelli hybriddekk.

De endrer noen ekstra dimensjoner: akselavstanden til Leoncino er kortere (1460 mm sammenlignet med 1480 på Lioncino Trail), setet er lavere på Leoncino Dry (805 mm sammenlignet med 834 mm på Trail). Eksos endres betydelig, med et dobbelt øvre uttak på Trail (i reneste Scrambler-stil) versus et enkelt nedre uttak på Leoncino, selv om det er Brembo-bremser med 320 mm skiver foran. En noe mindre drivstofftank enn TRK (15 liter) og en enklere eller strømlinjeformet design som reduserer vekten sammenlignet med TRK, til og med 222 kg På Leoncino 800 og 234 kg På Lioncino-stien. vil komme inn Våren 2022Prisene er ennå ikke fastsatt.

READ  Hot Money går tilbake til nettoinnstrømninger i juni - Manila Bulletin