januar 18, 2022

Nettnord.no

Næringsnett Nord-Troms

Elbilstjernen kan reise 1000 kilometer uten å stoppe

Mercedes Vision EQXX er den første tyske elbilen som når 1000 kilometer med autonomi

Når det stilles spørsmål ved elbilens autonomi, er fokus på Brukernes bekymring Angående behovet for Tenk på å lade den midt på dagen, svaret mottatt er det Hyppigere bybruk, som ville vært noe sånt som Gå ut av huset, ta til slutt barna til skolen, gå derfra på jobb og på slutten av dagen ta den samme motsatte veien, uavhengighet 300 kilometer er mer enn nok.

men det Svaret er kortsiktig For det er egentlig det det handler om Erstatte Autonavigasjon drevet av Bensinmotorer avledet fra petroleum av elektriske motorer Det kan brukes Til enhver tid og for alle tjenester, Og ikke bare for bytransport.

av denne grunn, De fleste produsenter er fortsatt forpliktet til å utvikle mer effektive systemer, selv om det finnes Andre jobber samtidig med et utskiftbart batterisystem Slik at i stedet for å kaste bort tid på å lade, fortsetter turen med et batteri for å erstatte batteriet som har mistet ladningen.

Den aerodynamiske profilen er den mest effektive, som gjør det mulig å redusere friksjon og strømforbruk
Den aerodynamiske profilen er den mest effektive, som gjør det mulig å redusere friksjon og strømforbruk

Mercedes har nettopp introdusert den smarteste bilen i denne forbindelse, i hvert fall så langt, som kan kjøre 1000 kilometer med et 100 % ladet batteri. navnet hans er Mercedes-Benz Vision EQXX, som i tillegg til avansert elektrisk utstyr, Den har en av fordelene i den aerodynamiske utformingen av linjene.

Energien som bilen trenger for å bevege seg er det som forbruker dens vekt og friksjon med bakken og friksjonen med luften den fortrenger, Dette er stedet Det er en konseptbil fot dag 3. januar Han har en absolutt rolle i å oppnå dette 1000 km autonomi.

Vision EQXX er den største aluminiumsdelen Mercedes noen gang har bygget.
Vision EQXX er den største aluminiumsdelen Mercedes noen gang har bygget.

For de som er kjent med temaet, bør det bemerkes at Mercedes-Benz Vision EQXX, den har en luftmotstandskoeffisient på 0,17 cc. For de som ikke har en indikasjon på denne verdien, er det verdt å merke seg det Superbilen er i gjennomsnitt 0,22 cc, sportssalongen er nær 0,29 cc, og pickupen overstiger 0,35 cc.

READ  Saudi Chemicals godkjenner GlaxoSmithKline $ 27 millioner produksjonsavtale

de se EQXX Det er ikke en stor salong, men en bil del d som er designet for å gi løsninger for plataforma MMA av elbiler Mercedes planlegger å lansere den i 2024, Som skal brukes i kompakte elbiler eller Del C, gjennomsnittlig eller Del D.

Mercedes Vision EQXX-taket er et stort solcellepanel som gir ca. 25 km autonomi til batteriet
Mercedes Vision EQXX-taket er et stort solcellepanel som gir ca. 25 km autonomi til batteriet

Men utover figuren, En annen faktor som påvirker forbruket, som vekt, er også redusert. Chassiset er det mest massive Et unikt stykke aluminium noensinne laget av Mercedes, men også dørpaneler Det er fra en forbindelse laget ved hjelp av plast og karbonfiber, og Taket er et stort solcellepanel Som forsyner bilbatteriet direkte og Den tilfører cirka 25 kilometer ekstra kraft per dag.

Sammenlignet med Mercedes EQS elektrisk, ingen utvei. Vision EQXX Batterier Dens størrelse er A 50 % lavere vrangforestilling 30 % lettereDen veier 495 kg. elektrisk motor i gang 204 CV (150 kW) bilens vekt 1.750 kg

Det miljøvennlige og høyteknologiske interiøret til Mercedes Vision EQXX
Det miljøvennlige og høyteknologiske interiøret til Mercedes Vision EQXX

Inni, bilen Bygget med miljøvennlige og resirkulerte materialer I så mange ingredienser som mulig å vedlikeholde bærekraftsfilosofi som et helhetlig konsept. For ikke å være der Vegetarisk møbeltrekk, tepper av bambusfiber og noen gjenstander laget av resirkulerte flasker.Teknologi går hånd i hånd, med 47,5 tommers 4K-skjerm som går fra ende til annen tangentielt, og som allerede ble annonsert i midten av fjoråret, infotainmentsystem Den har noen smarte funksjoner som imitere arbeidet til den menneskelige hjernen, Noe som er med på å forbedre brukeropplevelsen.

Den ser ut som en Mercedes fra fremtiden, men ikke så langt unna. Ikke på grunn av formen, ikke på grunn av løsningene, og ikke på grunn av teknologien. de se EQXX Mer enn bare et konsept som ser ut til å være en Bilforhåndsvisning kommer snart Går i gater og veier normalt.

READ  Nasjonens avtale med supermarkedet | Årsavslutninger og kampanjer

Les videre