september 24, 2022

Nettnord.no

Næringsnett Nord-Troms

Frukt, samfunnsvitenskap og motorvei 2

Frukt, samfunnsvitenskap og motorvei 2

Når jeg går for å kjøpe frukt i butikken på hjørnet av huset mitt, er jeg overbevist om at frukten jeg kjøper er ekte, jeg er ikke i tvil. Utveksling av penger som skjer er også. Det er kjøpmannen og jeg enige om. Frukten er der, i verden. Det eksisterer utenfor vår tro som mennesker. Når vi tilegner oss det, legger vi til et lag av virkelighet, det som oppstår fra menneskers koordinerte praksis. Frukten blir en vare, et bytteobjekt som har en eier. Det vil gå fra en eier til en annen så lenge visse betingelser er oppfylt. En av dem er at verdiene for den utvekslingen blir respektert. Kjøpmannen min og jeg tror på å bytte frukt mot penger.

Vi tror at hvis jeg gir ham en viss sum penger, vil han la meg beholde en viss mengde frukt. I tillegg forteller et regelverk at ingen av de to underlegger den andres rettigheter. I motsetning til fruktobjektet; pengeverdien, de sosiale rollene, atferden som stammer fra dem og lovene som regulerer dem eksisterer innenfor en ramme av menneskelige konvensjoner lokalisert i tid og rom. I denne daglige handlingen krysser minst to typer virkelighet, en som vi kan kalle naturlig (med alle innvendinger som kan komme med, for eksempel eksistensen av landbruk og handel) og en annen konsensuell eller sosial.

I samfunnsvitenskap blir ting noen ganger kompliserte og sunn fornuft blir litt vridd. Noen samfunnsvitere hevder at virkeligheten eksisterer i den grad det er visse diskursive og materielle praksiser som former den. Andre, mer radikale, tviler på selve eksistensen av virkeligheten. Det vil si at vi ikke kan opprettholde at virkeligheten eksisterer uten å tvile på den bekreftelsen. Disse versjonene ligner science fiction og er ofte vanskelige å forklare og forstå for lokalbefolkningen og fremmede. Det er merkelig at noen mennesker, uten å være det, oppfører seg som radikale samfunnsvitere.

READ  Studier sier at fysisk aktivitet brenner 28% færre kalorier enn du tror, ​​så det er irriterende

Maksimal fartsgrense på motorvei er 120 km/t. Sikkerhetsanbefalinger for frontkollisjoner setter mye lavere grenser. Videre er disse grensene kun gyldige for biler som består tester av denne typen. Mange av dem gjør det ikke, inkludert flere av de som markedsføres i Latin-Amerika. Med andre ord er hastigheten som er tillatt på motorveien høyere enn det som holder oss trygge ved en front mot frontkollisjon med en stillestående eller bevegelig gjenstand.

Noe lignende gjelder for sidekollisjoner. Disse anbefalingene er basert på å studere oppførselen til materialene som bilene er bygget med. Biler er ikke naturlige objekter, men de reagerer på naturens regler akkurat som frukt. På den annen side sier dagens konsensus i vårt samfunn at å kjøre over 120 km/t er utrygt for oss og for andre. Alternative realiteter oppstår på riksvei 2. Det er mulig at vi lever i The Boys-serien og at verden har vært befolket av supermennesker. At fysikkens lover i spesielle tilfeller har sluttet å virke. Eller at det er mennesker som ikke bryr seg om sosial konsensus, som tror, ​​når det passer dem, at reglene er til for å bryte dem. Det er mulig at enhver regel for dem er en uutholdelig begrensning for individuell frihet og at det er morsommere og mer instrumentelt å følge impulser og ønsker. Hvis du bestemmer deg for å reise i 150 km/t eller mer, prøv å bruke samme logikk når du går til en butikk for å kjøpe frukt. Ta bort, uten å betale og i møte med eieren, en full pose.

Ikke be ham om å skrive ned gjelden før neste kjøp. Hvis du virkelig liker vertigo, gjør det samme, men med en større mengde, på Mercado de Abasto. Sjekk om virkeligheten oppfører seg som du vil.

READ  Google Pay: Lagre, betal, administrer