desember 1, 2022

Nettnord.no

Næringsnett Nord-Troms

Honda Transalp 2023 – priser, bilder, tekniske data og konkurransemotorsykler

Honda Transalp kommer tilbake på markedet i 2023. Den nye XL750 er en stisykkel med mellomvolum med interessante spesifikasjoner for å være målestokken for eventyrmarkedet med mellomvolum.

Informasjon om Honda XL750 Transalp

Legendarisk retur Honda Transalp i 2023en modell som ble introdusert på markedet i 1986, året den utviklet seg i forskjellige slagvolum fra 583 cc til 647 cc i 2000 for å fullføre sin siste versjon i 2008 på 680 cc.

Adventure-delen har Transalp som den absolutte referansen, selv om den nå har utvidet seg kraftig med flere modeller og mer eller mindre offroad-aspekter. Dette er det nye stedet Honda XL750 Transalp 2023som er inspirert av den originale modellen, men nå med en oppussing som starter fra bunnen av.

Hvordan er den nye Honda Transalp 2023? Først av alt bør vi snakke om holdningen til virkningen av denne legendariske familien og ønsket om å tilpasse den til den moderne verden. Vi fant en veldig vellykket balanse mellom gjennomtenkt aerodynamikk og den aerodynamiske beskyttelsen som trengs for reiser. Kåpen viser veldig rene linjer og ingen utskeielser. Den har en skjerm som kan forbedres ytterligere med valgfrie bafler eller til og med en større skjerm.

De setehøyde bli inne 850 mm (Valgfri sete 820 mm) Under geometridesignet ble det også tatt hensyn til god ståoppførsel.

Når det gjelder motoren, er det det Ny 755cc twin inline-motor Brukes også av den nye Honda Hornetså den forlot også sin klassiske V-design. Den erklærer en effekt på 67,5 kW (90,51 hk) ved 9500 o/min med lineær levering gjennom hele turtallsområdet, og dreiemoment 75 Nm ved 7250 rpm. Selvfølgelig har den en elektronisk metronom konfigurert med en karakter fokusert på komfort og turisme. Det må huskes at det er avledet fra utviklingen av CRF Unicam med 8 ventiler og en kraft på 270 grader som gir den en spesiell karakter og inneholder en tøffelclutch. Forbruket er veldig stramt, med forutsigbar autonomi 390 km (Tankkapasitet er 16,9 liter). Det er veldig viktig å ha en fil Honda Transalp 750 er begrenset til en A2-lisens.

READ  Ankomsten av den første "YPF fremtidig bensinstasjon" i La Plata

Når det gjelder elektronikk, er det Honda XL750 Transalp 2023 Den kan rulle i henhold til 5 kjøremoduser (sport, standard, regn, grus og brukerprogrammerbar), som justerer ytelsen til kraftmodus (4 nivåer), motorbremsing (3 nivåer), ABS (2 nivåer) kan slås av og justerbar momentkontroll Valgbar (5 nivåer) med avtakbar og anti-wheelie.

Lillesøsteren til Africa Twin utmerker seg ved sin enkle håndtering og tilliten den gir føreren, med et lett understell (-10 % av kjøretøyets vekt). CB500X) som bare bidrar til Transalps overlevelse Vekt 208 kg for å løpe. Designet for både asfalt og terreng, er fjæringssystemene Showa funksjonell omvendt separat gaffel 43 mm SFF-CA med 200 mm vandring og justerbar forspenning, og Showa enkeltstøt bakfjæring med Pro-Link stabilisering justerbar i forspenning for 190 mm vandring . Bremsene ble satt i drift med dobbeltstempelkalipere og 310 mm kronbladskiver, samt en 256 mm enkeltstempel bakskive. Dette er en «ekte» løype, med veldig solide hjul, fordi den hviler på 21″ forhjul og 18″ bakhjul Metzeler Karoo Street eller Dunlop Mixtour modell, montert på eikefelger.

Til tross for den klassiske inspirasjonen Honda Transalp 2023 Ikke gi opp annen nyeste teknologi som 5-tommers TFT-fargeskjerm Med fire visningsalternativer. Dette panelet inkluderer tilkobling og stemmestyring kalt Honda Smartphone Voice Control (iOS og Android). Alle lysene er selvfølgelig LED mens blinklysene er selvdeaktiverende og har ESS nødbremsfunksjon. Rask endring kan legges til som tillegg.

De Honda XL750 Transalp 2023 Den er tilgjengelig i tre farger: trefarget russisk hvit, matt iridiumgrå metallic og matt ballistisk svart metallic.

Honda Electronics XL750 Transalp

  • 5 kjøremoduser (sport, standard, regn, grus, brukerprogrammerbar).
  • 4 strømmoduser.
  • Motorbrems (3 nivåer).
  • ABS er avtakbar.
  • Valgbar dreiemomentkontroll (5 nivåer) utskiftbar + hjuldemper.
  • Ring + stemmestyring Stemmestyring av din Honda-smarttelefon.
  • Full LED-lys.
  • USB-port.

Galleri Honda XL750 Transalp

Honda XL750 Transalp farger

Video Honda XL750 Transalp

Honda XL750 Transalp-konkurrenter

Dekk til Honda XL750 Transalp | originale mål

foran dekk: 90 / 90-21 54 AH | bakdekk: 150 / 70-18 70 AH

FORSIKTIG: Hvis det er på tide å bytte dekk på motorsykkelen, husk at målene, lastkoden og hastighetskoden må være kompatible med de originale dekkene. Ellers kan motorsykkelen din bryte regelverket og du kan bli straffet for å gjøre det.

Dekk kompatible med Honda XL750 Transalp

FORSIKTIG: Dekkene vi viser deg ligner på de som brukes på denne modellen, men oppfyller kanskje ikke kravene til Honda XL750 Transalp. Husk at du bør sjekke mål, lastekode og hastighetskode med teknisk datablad før du kjøper dekk.

ettertraktet

Honda XL750 Transalp teknisk ark

motor
Motortype Parallell tvilling veivaksel 270°, 4-takts, Unicam sylinderhode, OHC, 8-ventil, væskekjølt
forskyvning 755 cc
Diameter x slag (mm) 87 mm x 63,5 mm
trykkforhold 11:1
Maks effekt 67,5 kW ved 9500 o/min
Maks dreiemoment 75 Nm ved 7250 o/min
Støynivå (dB) Gasspjeld på vidt gap: 81,5; By: 77,5
oljeproduksjonskapasitet 3,9 liter
fôringssystem
kullsyre PGM-FI Elektronisk injeksjon
bensintank kapasitet 16,9 liter
karbondioksidutslippto WMTC 103 g/km
konsumere olje 23 km/l
Elektrisk system
begynnelse elektrisk
batterikapasitet 12 volt 8,6 ampere
kjørende tog
type clutch Multiskive i oljebad, hjelpe/anti-refluks
Overføringstype 6-trinns, konvensjonell girkasse
kjøreenden serie
rammen
Rammetype stål, diamanttype
Sykkeldel
Dimensjoner (LxBxH) 2325 mm x 838 mm x 1450 mm
Akselavstand 1.560 mm
utskytningsvinkel 27˚
Progredierer 111 mm
setehøyde 850 mm
jordrensing 210 mm
egenvekt 208 kg
stråleforskyvning 2,6 m
suspensjon
frontfjæring Showa SFF-CA 43mm – 200mm Travel
fjæring bak Monoshock demper, Pro-Link svingarm, 190 mm vandring
hjul
forhjul 21 tommers skiver (rustfritt stål)
bakhjul 18 tommers (rustfritt stål) eiker
fordekk 90/90-R21 M/C 54 H
bakdekk 150/70-R18 M/C 70 H
bremser
ABS, type 2 kanaler
forbremsen 310 mm x 4,4 mm dobbel kronbladskive med pivotpinsett med to stempel
Bakbrems 256 mm x 6 mm kronbladskive med enkelt stempel caliper
Verktøy og strøm
Verktøy TFT-skjerm
fyr lamper
Bakgrunnsbelysning lamper
Forbindelse Honda smarttelefon stemmekontroll
USB Type C (under passasjersetet)
12 volts stikkontakt mitt valg
Automatisk reversible blinklys ja
Rask etter mitt valg
sikkerhetssystem suser
READ  Økonomien vil vokse med rundt 10 % i 2021 (5 poeng mer enn anslagene til private konsulenter)

ettertraktet

Motorsykler lik i kraft og slagvolum