august 8, 2022

Nettnord.no

Næringsnett Nord-Troms

Ingen hender på en amerikansk motorvei: Hvordan det er å kjøre en bil med bremsene, akselerere og kjøre forbi alene

Slik fungerer GMs Super Cruise-plattform

Du må sentrere bilen mellom kjørefelt, trykke på to knapper, lyset på toppen av rattet blir grønt, og vips. Bilen kjører seg selv: den bremser, akselererer, svinger og kjører forbi på egen hånd. Piloten må bare holde øynene foran seg, på veien, men uten hendene på rattet eller føttene på pedalene. Når han bestemmer seg, kan han gjenoppta kjøringen og dersom bilen «trenger» sjåføren til det, varsler han med en vibrasjon i setet eller direkte med en stemme som ber om det fra høyttalerne.

Vi er i USA, i Birmingham, Michigan, veldig nær Detroit, den amerikanske bilindustriens vugge, den berømte byen som var på randen av konkurs for noen år siden og som nå opplever en fornyelse.

Vi kjører en Cadillac XT6 ned I-696 mot det historiske General Motors testsenter i Milford. «Kjøring» er en måte å si det fordi mens du reiser på motorveien, gjør Super Cruise-systemet, som denne SUV-en er utstyrt med, omtrent alt. Gjennom det adaptive automatiske cruise control-systemet «som, når det er aktivert, kan kontrollere akselerasjon og bremser for å opprettholde en tidsavstand valgt av sjåføren og kjøretøyet foran ham,» ifølge samme selskap. Det er ikke en 100 % autonom bil, men den er ganske nærme.

For sjåføren er den første følelsen magen: en vag følelse som blander en naturlig mistillit med et enormt, instinktivt ønske om å kontrollere en bil som kjører alene i nesten 100 kilometer i timen. Men det er noen minutter: da flyter alt bedre og du nyter turen og underverkene ved å kjøre uten å kjøre.

Infobae testet den på en amerikansk motorvei, i Michigan

Super Cruise er et semi-autonomt system som for tiden kun er autorisert til å operere på motorveier i USA og Canada. Den ble utviklet av General Motors og kan i år få godkjenning for Ultra-versjonen, som vil føre til bruk på resten av gatene i USA, ikke bare motorveier. Der vil den håndfrie kjøreopplevelsen være komplett og «dør-til-dør».

READ  Dette er den nye elektriske motorsykkelen som skal konkurrere i verdensmesterskapet fra 2023

Om litt over en time Infobae Han var i forkant av denne opplevelsen, alt som vanligvis skjer under kjøring skjedde: bremsing (generelt ikke overraskende fordi systemet prøver å unngå det), vellykket akselerasjon etter et stopp i trafikken, forbikjøring (du må advare før du gjør dette ved å plasserer et blunk) og til og med noe som et øyeblikk. En spenning da traktorhengeren svingte uventet og uklokt og systemet svarte med å bremse og bremse umiddelbart.

Hvordan det fungerer

Når det er sagt, er Super Cruise det håndfrie førerassistansesystemet for støttede ruter. Den kjører ikke helt, som de forklarer på GM: «Den utfører ikke alle aspekter ved kjøring og gjør ikke alt en sjåfør kan gjøre. Lar sjåføren kjøre håndfri når han kjører på støttede veier, slik at funksjonen er tilgjengelig; Men sjåføren må fortsatt følge godt med. Selv når de bruker hjelpeteknologi, bør de alltid være oppmerksomme mens de kjører og ikke bruke for eksempel en bærbar enhet.»

Et grønt lys på rattet indikerer at systemet fungerer og kjøretøyet manøvrerer på egen hånd

Den bruker GPS-sensorer, høyoppløselige kart og et nettverk av kameraer for å opprettholde automatisk kontroll over kjøretøyets retning. «GPS bruker sanntids kartdata og korrigeringer for å bestemme kjøretøyets plassering, mens et registreringskamera oppdager kjørefeltmarkeringer for å automatisk hjelpe med å veilede kjøretøyet og opprettholde kjørefeltposisjonen,» forklarer GM.

Systemet ble lansert av Cadillac, premium-supermerket fra General Motors, men finnes allerede på andre modeller av denne premium-familien av biler i USA og over hele verden. Fram til 2023 vil mer enn 20 nye kjøretøy bli lagt til den semi-autonome plattformen, inkludert Chevrolet Bolt EUV, den elektriske SUV-en som kommer til landet neste år og vil være selskapets første «plug-ins» i landet. Selvfølgelig vil du foreløpig gå av uten å bruke dine magiske «hender».

READ  Lagre med inverter klimaanlegget

Les videre: