oktober 23, 2021

Nettnord.no

Næringsnett Nord-Troms

MegaRexx MegaRaptor er Ford F-250 av hestens veksthormon.

Fabrikkinnstilte offroad-lastebiler har vært på vei oppover det siste tiåret. Eksempler som den noe halo-modellen i en lastebilserie, F-150 Raptor, ROM 1500 DRX og Toyota Tantra DRT Pro har alle vunnet fansen med sitt tøffe utseende og solide bevis. For noen er det imidlertid ikke nok. De vil ha mer løft, mer dekk og fremfor alt, og for de med en krevende smak kan det være vanskelig å se tilbake. MegaRexx MegaRaptor.

MegaRaptor er rettet mot de som liker Ford Raptor, men ifølge nettstedet MegaRexx Trucks “trenger stor dieselkraft”. Selskapet, med base i Wilmington, North Carolina, vil gjerne lage en mega raptor for deg. Ford F-250, F-350 eller F-450 Super Duty. Fra begynnelsen er det glassfiberkarosseri på både den fremre og bakre sengen, med den hensikt å sette alt under de enorme skjermklaffene. For ytterligere å støtte det latterlige dekksettet, ble akselen faktisk flyttet fremover 1,5 tommer før den lot gummibrannmuren rydde.

Faktisk er den mest slående egenskapen definitivt de 46 “dekkene som er montert på hjulene til Army Anti-Mine Ambush Protected (MRAP). Allerede trengsel på pansrede kjøretøy, De setter faktisk ikke landminer på aktive motorveier, så vi vet ikke hvorfor du trenger dette. Men vent, det blir bedre. Armyhjul er ikke bra uten militære dekk, og MegaRexx passer inn i lastebilene dine. Liten skrift De bemerker at disse dekkene er nye og “fortsatt har” nips “, men indikerer også at de kan være 5 år gamle.

En annen forskyvning legges til grunnprisen for erstatning, noe som ikke er overraskende gitt de 46 “dekkene ellers ville ha samme effekt som lastebilens akselerasjon. Det er også fjæremoduser, som du kanskje forventer. Fullstendig klar over hva deres kundebase trenger, sier selskapet: “Dette er et flott system for de fleste som først og fremst bruker lastebilene sine til gate- og lett terrengbruk.” Du kan til og med få en spesiell støtfanger foran. De kaller det “Smasher”. Fantastisk.

READ  Den ryktede satellittforbindelsen til iPhone 13 vil være mindre effektiv enn vi trodde

Ja, alle vet at denne tunge lastebilen, som veier over 6000 pund, vandrer i forstadsgatene det meste av sitt eget liv, og signaliserer at eieren er helt komfortabel med sin egen manndom. Det er en ting nå. Men hei. Hvis du alltid har drømt om å sette militært utstyr på en Ford F-250, kan den absolutt ikke kjøre over en underjordisk tunnel, mens MegaRexx står og venter på samtalen din. Gå for dem, Slugger.

Har du et notat? Gi oss beskjed: tips@thedrive.com