mai 15, 2021

Nettnord.no

Næringsnett Nord-Troms

Norse Atlantic Airways: En ny transatlantisk forstyrrelse

Forrige måned avslørte Norse Atlantic Airways sitt oppdrag for verden. Det norskbaserte flyselskapet ønsker å starte driften neste desember med en pålitelig Boeing 787. Når flyselskapet forbereder seg på å treffe luften, la oss se på hva vi kan forvente.

Til tross for motstand fra amerikanske kongressmedlemmer, er Norse Atlantic trygg på at det vil fly til USA med sine Boeing 787 Dreamliners. Foto: Getty Images

Riktig arsenal

Spesielt fokuserer flyselskapet på å tilby lave priser basert på lavere driftskostnader. Flyselskapet vil stole på 787 Dreamliner for å hjelpe den underveis – et fly som mange store transportører rundt om i verden har stole på for å opprettholde effektive bredtjenestetjenester.

Bare denne uken signerte Norse Atlantic leasingavtaler med AerCap datterselskaper for å lease sin første flåte på seks Boeing 787-9 og tre Boeing 787-8-fly. Selskapet ser frem til å motta det første flyet før desember. Resten av flyet forventes å ankomme før første kvartal 2022.

Norse Atlantic Airways mener at det er behov for et nytt, innovativt flyselskap for å betjene det billige transkontinentale markedet når verden vender tilbake til åpenhet. Det nye flyselskapet vil tilby komfortable flyreiser med en mer miljøvennlig og drivstoffeffektiv Boeing 787 Dreamliner. Norse Atlantic aksjer videre Nettsiden deres.

Norse Atlantic Airways vil fokusere sin innsats på å være billig og billig, med et smidig lederteam, smidig ledelse og intelligent samarbeid med eksterne partnere. Langtidsflyvningene deres på nye fly med høy kabin vil bidra til å holde kostnadene nede. For våre kunder betyr dette attraktive tilbud til lave priser. “

Bak merkevaren

Bjorn Tory Larsen er administrerende direktør og hovedaksjonær i transportøren. Han var tidligere medstifter av OSM Aviation og har erfaring med internasjonal skipsfart. Han får selskap av Chief Operating Officer Espen Hubei, som tidligere fungerte som administrerende direktør i OSM Aviation og også var en av grunnleggerne av gruppen. Hubei var også sjef i SAS, et annet skandinavisk transportselskap.

READ  ICE Norge utgir Amdocs ActixOne og TechInsights | Daglige nyheter
Skandinavisk konsernsjef
Bjørn Tore Larsen er fast bestemt på å tilby en ny opplevelse for et mobilt publikum. Foto: Norse Atlantic Airways

Norges Atlantic CFO er James Lightbourn, som vil ha med seg sin erfaring innen internasjonal finans i transportsektoren. Ledelsen jobbet hardt sammen og vil være stolte av å snart notere selskapet på Oslo Børs.

Hold deg informert: Abonner på nettstedet vårt Daglig Og ukentlig Aviation News Sammendrag!

til hvor?

Generelt tilstreber Norse Atlantic å tilby tjenester til spennende destinasjoner til rimelige priser. Selskapet planlegger å skaffe seg en norsk operasjonell lisens (AOC) og ønsker å tilby ruter som allerede har vist seg å være populære for både fritids- og forretningsreisende. Virksomheten inkluderer flyreiser til New York, Los Angeles, Miami, London, Paris og Oslo.

Norwegian selger to 787-er til Neos Air
Norse Atlantic har muligheten til å fylle tomrommet fra sine kolleger som det norske. Foto: Getty Images

Videre vil det være flere ruter i fremtiden i tråd med passasjers etterspørsel. Piloter kan bestille billetter så snart som i høst med den første flyturen som forventes å nå himmelen på slutten av året.

Den norske luftfartsscenen har endret seg drastisk det siste året. En av de mest betydningsfulle transformasjonene er at Norwegian Airlines kunngjorde at de forlater sin langdistanseside. Som administrerende direktør i Nawras sa, har flyselskapet nå en enestående mulighet til å bygge et helt nytt flyselskap fra bunnen av. Den konkluderer med at med gjenåpningen av reiser trenger publikum et innovativt, rimelig transkontinentalt luftfartsselskap utstyrt med moderne, mer miljøvennlige og mer drivstoffeffektive fly.

Hva er tankene dine om Norse Atlantic Airways og dets kommende virksomhet? Ønsker du å reise med transportselskapet etter at det har startet tjenestene? Gi oss beskjed om din mening om flyselskapet og dets muligheter i kommentarfeltet.