mai 9, 2021

Nettnord.no

Næringsnett Nord-Troms

PEZ in Pain Cave: Innendørs tur med åpen vei

Verden av intern trening er full av brutal konkurranse, ikke bare blant falske e-racere, men også blant ulike leverandører av simuleringsapplikasjoner. Beløpet ble avslørt av Swifts siste økonomiske runde, hvor en på $ 450 millioner-linjen ble brakt til bordet. Med 300 000 daglige aktiviteter, hver i gjennomsnitt mer enn en time, er dette den største applikasjonen. Noe programvare, for eksempel Ruwi, unngår ikke bare faktiske opptak, men gir også muligheter for racing- og treningsprogrammer, mens The SufferFest bruker raseopptak for å støtte sin reseptfrie treningsfunksjonalitet.

Xpedo cxr pedalbanner med Brian McCullough

Noen av oss – nei, de fleste av oss – kan være veldig hektiske i antall, og det er veldig viktig å få resultatene i sugerøret og fylle pokalen. Men det er alternativer det er verdt å utforske, hvorav ett er Open Road, som er et fascinerende konsept som tar sikte på å gjenspeile den virkelige livsopplevelsen av sykling i vakre omgivelser.

SufferFest inkluderer mange øvelser som ikke er video, slik at du kan se hva som helst – et løp eller en film – mens du spiller inn disse tallene. Jeg fant vakre videoer på YouTube fra Bike The World, high definition og fantastisk filmet, og jeg begynte å bruke dem sammen med treningsøktene mine. Du kan se disse videoene som ble lansert i 2016 her: www.youtube.com/channel

Åpen vei

Henrik, den danske grunnleggeren av Bike The World, sa at minst vekt blir lagt på den visuelle gleden av sykling, og at den naturlige oppfølgingen er Open Road-appen, som ble lansert i februar i fjor. Appen, som for tiden krever en Windows-PC, gir en måte å ta videoer og ta turen, mens en trener gir ideer utover å se på videoen. Så når du nyter naturen, vet du at du skal oppoverbakke – ikke mindre!

I en stadig stadig mer kompleks verden tilbyr Open Road en underholdende opplevelse uten behov for kraftig datautstyr og med et attraktivt, enkelt og velfungerende grensesnitt. Slik navigerer du i den virtuelle verdenen til Open Road etter å ha lastet ned programvaren.

READ  Sekvens av kategorier, land på Sacramento Jewish Film Festival - J.

Åpen vei

Hovedmenyen er der du starter, og å se på den er inspirert av den klare tanken bak. Alt er veldig klart. “Generelle innstillinger” Inkluderer din personlige informasjon; Cloud Library er en liste over turer som spenner fra 17,65 til 93,31 km, med videoer med turer primært i Europa, med vekt på Frankrike og Sveits, men også noen interessante veier i Japan og New Zealand; Mine turer er banene du lastet ned, mens Bike Now er den du velger å sykle nå. Veldig enkelt.

Xpedo cxr pedalbanner med Brian McCullough

Åpen vei

Jeg begynte å koble min smarte trener med appen gjennom oppsettskjermen, jeg ble overrasket over hvor lett det gikk, jeg kjente igjen ANT + -signalene fra treneren min, pulsmåleren og hastighets- / kadenssensoren umiddelbart. Jeg lagret disse innstillingene og skrev inn min personlige informasjon og gjorde meg klar til å laste ned noen turer.

Åpen vei

Cloud Library har alle turene, og du kan ordne bordet i alfabetisk rekkefølge etter tur, landnavn, avstand, høydeøkning og innsats. Denne ordningen fungerer bra; Jeg har bare vist noen turer i Frankrike som du kan se her. Klikk på turen og last ned, det tar bare noen minutter, så er du klar til å kjøre turene mine, klikk på turen og start.

Åpen vei

Jeg valgte å prøve noen av veiene jeg faktisk syklet, først og fremst (hittil) den eneste romantiske veien i Tyskland. Skjermen for dette er veldig attraktiv og gir grunnleggende informasjon som avstand, vertikal meter oppnådd eller tapt, standarder og høyde. Med en kort beskrivelse er det et lite kart som viser hvor stien faktisk er. Du kan sammenligne forskjellige ruter ved hjelp av Fights-poengsummen, som beregner hvor vanskelig stigningen er, iskremscore, mengden energi som er brukt, den totale innsatsen som kreves, og hvis klatringene er klassifisert i Tour de France-modus.

READ  Munch skrev uttrykket 'gal' i 'The Scream'

Åpen vei

Her er et slags bilde som dukker opp når du snur pedalene, når du starter, men det er ikke det vakreste av tilbudene. Vekten på turens visuelle aspekt er klar, men informasjonen vi alle vil ha – hastighet, watt, avstand, hjertefrekvens og så videre – finnes i de ubegrensede rutene, mens en hvit linje angir skråningen og tilbakelagt avstand.

Åpen vei

På slutten av turen blir du presentert for et sammendrag av aktiviteten din, tydelig tilbake. Du kan lagre den som en .fit-fil ved å klikke i boksen nederst til høyre. Du kan laste den opp til andre applikasjoner som Strava eller Training Peaks, men den har ingen automatisk funksjonalitet.

Åpen vei

Til slutt kan du oppbevare resultatene i en treningsdagbok på den åpne veien eller på poenglisten, hvis du ønsker det.

Etter å ha prøvd den romantiske veien, så jeg de tre andre turene. Jeg hentet Grand Ballon i Alsace og Alsace Wine Way, men Oddalen-turen med en Ford i Norge var ny for meg. HD-video er flott og kan være veldig rask, spesielt hvis du har muligheten til å bruke en større skjerm. Jeg tror jeg vil sykle i Norge nå! Fokuset ditt er virkelig på veien videre, og mangelen på rot sammenlignet med mange ridesimuleringsapper er betydelig. Nettstedet lover “Kino filmkvalitet” Det gir det fulle.

Åpen vei
Grand Ballon, Alsace Frankrike

Åpen vei
Alsace vinsti

Åpen vei
Odel i Norge

Ingen steder finner jeg slike strålende funksjoner som muligheten til å begynne å ri hvor som helst underveis, og muligheten til å justere hastighet og utstyr for å fullføre treneren din, annet enn å ri fra start til slutt. Det tilbyr noe unikt: Den 790 km lange Raid Pyrenean Route i ni seksjoner, et medlem av Open Road red rett inn i en veldedighetsinnsamling.

READ  Norske soldater protesterer mot overgrep mot Qatari

I motsetning til Swift eller Ruwi er det ikke noe sosialt element i Open Road, noe som betyr at du ikke vil kjøre noen eller ri med venner eller jage avataren, men du kan gå på poengoversikten hvis du virkelig er konkurransedyktig. I stedet vil du nyte den vakkert presenterte spektakulære utsikten med mange muligheter for vanskelig klatring. Open Road er veldig brukervennlig og kan glede lommeboken din, da årsabonnementet er 3,99 euro per måned (47,88 euro engangsavgift) eller 6,99 euro per måned. Jeg anslår at det vil være US $ 57 per år, noe som er veldig konkurransedyktig. Det er en 14-dagers gratis prøveperiode, som ikke krever at du oppgir betalingsinformasjon og er fullt funksjonell.

Når noe er overdrevet eller for komplisert, vil mine tyske venner gjøre narr av det hele “Schnick-Schnock.” Den åpne veien er definitivt ikke snik-snook, men som navnet antyder handler det også om kjøreopplevelsen.

For mer informasjon, besøk: https://bikethe.world/

Som PEZ? Hvorfor ikke abonnere på vårt ukentlige nyhetsbrev for å få oppdateringer og påminnelser om hva som er best innen motorsykling?