juli 28, 2021

Nettnord.no

Næringsnett Nord-Troms

Planer for tre nye flyplasser i Nord-Norge

Trenger virkelig Nordland fylke i Nord-Norge tre nye flyplasser? Venner av Jordens Norge sa.

Det er planer om å bygge nye flyplasser med fullskala rullebaner på øyene Bode, Rana og Lofoten. Kombinert med den eksisterende Evins lufthavn, betyr dette fire flyplasser i full størrelse med en befolkning på bare 250 000.

Representant for Friends of the Earth Norway (Naturvernforening) Sa at det ikke var behov for nye store flyplasser “fordi folk vil reise mindre etter epidemien”. NRK-undersøkelse bekrefter at 36% av nordmenn liker etter epidemiens slutt Ta en kort tur før.

I tilfelle retur til etterspørsel etter reise bemerket teamet at det å bygge flyplasser ville ha en “veldig stor innvirkning” på miljøet og klimaet: “Et samfunn som planlegger flere og flere turer, vil få store problemer med å nå klimamålene vi trenger. “

Tre nye flyplassprosjekter

Til en total kostnad på 5,7 milliarder dollar (671 millioner dollar) planlegges det å konvertere den eksisterende Bode flyplassen en halv kilometer unna for å imøtekomme det nye bydelen. Det blir et av de største urbane ombyggingsprosjektene i Norge.

I mellomtiden har regjeringen bevilget 1,8 milliarder kroner (2212 millioner) til å bygge en ny flyplass i Rana, kjent som Arctic Circle Airport. Flyplassen har støtte fra lokale ledere i Mo I Rana, hvor den nye flyplassen vil erstatte den lille, korte rulleflyplassen, men lederne i resten av regionen Ikke så interessant.

De pittoreske Lofoten-øyene betjenes av to små kortbane-flyplasser som bare kan håndtere propellfly. I dag må mange flyreisende til Lofoten bytte fly ved Bode. Til en kostnad på 2,5 milliarder kroner (4 294 millioner kroner) vil en ny flyplass på Leknes erstatte mindre flyplasser og tillate flere direkteflyvninger fra Oslo.

Spesifikke miljøhensyn

Rana og landets venner er mest opptatt av prosjektene på Leknes, der mye jord må fjernes under byggingen. I Rana kan boggieland hvor flyplassen skal bygges være en stor naturlig butikk med CO2.

I et brev til Samferdselsdepartementet sa en representant for Local Friends of the Earth at det var “ingen analyse i det hele tatt” om hvor mye CO2 Vil bli frigitt som et resultat av flyplassbygging. En talsmann for flyplassutviklingsbyrået sa at boggiene ville bli “gjenbrukt” for å dekke områder rundt flyplassen.

Det er også bekymringer om flyplasser er nødvendige i et samfunnsøkonomisk perspektiv. జ Nylig rapport Bode-prosjektet fra Holte Consulting sier at det “ikke kommer nær” å være samfunnsøkonomisk lønnsomt.

Den kritiserte den underliggende indikasjonen på befolkningsvekst som ble brukt til å rettferdiggjøre prosjektet. Dette er en scene som deles av politisk redaktør Schjalg Jelheim Nordlys, En avis i Tromsø. Han sa Befolkningsvekstsprognosen “science fiction” sa at prosjektet vil føre til en massiv konsentrasjon i et område som nylig har vært utsatt for befolkningsstrøm.

READ  Norges formuefond har solgt sine investeringer i olje- og gassfossilbedrifter