mai 12, 2021

Nettnord.no

Næringsnett Nord-Troms

SpaceX avlyser Starship-flyforsøk på fredag [Updated]

SpaceX avlyser Starship-flyforsøk på fredag [Updated]

Forstørre / Motoravstenging, med SN11 inn i mageflymanøvren, 30. mars 2021.

Trevor mahlmann

Fredag ​​oppdatering kl 14 ETEnten på grunn av hardt vær i Sør-Texas eller et problem som ikke kunne løses som en del av gjennomgangsprosessen for flyberedskap, har veiene blitt åpnet igjen rundt SpaceXs lanseringssted i Sør-Texas. Dette ekskluderer et lanseringsforsøk på fredag.

Vanligvis, men ikke alltid, vil SpaceX avbryte lanseringsoperasjonene til helgen for å gi tilgang til Boca Chica-stranden for nærliggende beboere. Hvis det er tilfelle, vil neste Starship lanseringsforsøk ankomme mandag.

Opprinnelig innlegg: SpaceX har mottatt tillatelse fra den amerikanske føderale luftfartsadministrasjonen til å lansere sin siste romfartøy-prototype, SN15, og kan prøve å gjøre det fredag ​​ettermiddag fra Sør-Texas.

Den største bekymringen i dag er været, siden det er periodevis regn på grunn av en stasjonær front som dekker regionen. Noen av værvarslingsmodellene med høyere oppløsning indikerer imidlertid at forholdene kan bli bedre senere i ettermiddag. Kanskje regnet ikke betyr så mye, siden SpaceX ikke har spesifisert værforholdene som Starship vil starte. En måned siden, lanserte selskapet sin forrige prototype, SN11, i en tykk tåkebank.

På torsdag sa FAA at de ikke bare hadde godkjent SN15-flyet i en høyde på ca 10 km, men også de to neste kjøretøyene. “FAA har godkjent de neste tre lanseringene av SpaceX Starship-prototypen,” sa det føderale byrået i en uttalelse. “Byrået godkjente flere lanseringer fordi SpaceX gjør noen få endringer i bæreraketten og stolte på FAA-godkjent metode for å beregne risiko for publikum.”

Faktisk har SpaceX vesentlig endret SN15 fra SN11, noe som forklarer hvorfor selskapet hoppet over flere tall når de ga navn til disse Starship-prototypene. I følge Grunnleggeren av SpaceX, Elon Musk, den nye prototypen har “hundrevis av designforbedringer i strukturer, avionikk / programvare og motor.”

READ  Fang Mars Worm Moon Full Supermoon denne søndagen

Målet med SN15 og dens umiddelbare etterfølgere er å demonstrere evnen til å fly 10 km, eller kanskje så høyt som 20 km på fremtidige flyreiser, og lande vellykket. Musk har sagt at den neste store kjøretøyoppgraderingen vil komme med SN20, som vil ha et varmeskjold designet for å tåle oppvarming fra jordbane, og et separasjonssystem.

Dette er nødvendig, for å komme i bane må Starship stables på en stor Super Heavy booster som også vil prøve å lande. SpaceX ingeniører og teknikere har allerede bygget en “path-finding” versjon av denne Super Heavy booster og har også begynt å bygge en Super Heavy rakett som vil prøve en kort flytur.

Starships testprogram forblir i den eksperimentelle fasen, så det vil sannsynligvis oppstå flere feil. SpaceX har allerede mistet fire storskala Starship-prototyper (SN8, SN9, SN10 og SN11) på testflyvninger siden desember. Bare en av disse fire kjøretøyene har landet mykt, SN10 i begynnelsen av mars, men på grunn av et problem i drivstoffledningen eksploderte den omtrent 10 minutter etter landing.

Den vellykkede landing av SN15 ville representere et viktig skritt fremover for SpaceX og la Starship-programmet begynne å fokusere på orbitale flyforsøk.

Mottok det ambisiøse programmet for å bygge et stort, fullt gjenbrukbart lanseringssystem for baner et stort løft fra NASA tidligere denne måneden. Romfartsorganisasjonen valgte en modifisert versjon av Starship for å bringe mennesker til overflaten av Månen og tilbake til månebanen som en del av Artemis-programmet. Denne kontrakten, verdsatt til 2,89 milliarder dollar, vil tillate SpaceX å akselerere utviklingen av landingssystemet. En vellykket SN15-landing ville hjelpe NASA, da den møter kritikere i Kongressen som har stilt spørsmålstegn ved muligheten for å velge Starship bare for månelanderen.

READ  Forskere oppdager kjemikalier som er nødvendige for livet på Venus

SpaceX bør være vert for en webcast av lanseringen i ettermiddag; vi setter den inn nedenfor når den går i drift noen minutter før start. I mellomtiden, NASAS-romfart Y LabFather de har kontinuerlige strømmer for å overvåke fremdriften mot et lanseringsforsøk i dag.