juli 28, 2021

Nettnord.no

Næringsnett Nord-Troms

Suez-kanalen har blitt blokkert blant anstrengelser for å frigjøre det strandede skipet

Suez, Egypt (AB) – Et stort containerskip strandet på Suez-kanalen i Egypt for femte dag på rad lørdag, da myndighetene gjorde en ny innsats for å frigjøre skipet og gjenåpne en viktig øst-vest vannvei for global skipsfart.

Det panamadødelige lasteskipet Evergreen, som frakter last mellom Asia og Europa, strandet tirsdag i en smal kanal mellom Afrika og Sinai-halvøya.

Det enorme skipet sank i en enkelt bane av kanalen omtrent seks kilometer nord for den sørlige inngangen nær byen Suez.

Bernhard Schultz Ship Management, teknisk sjef i Evergreen, sa fredagens forsøk på å frigjøre det mislyktes. Det er planer om å pumpe vann fra skipets indre, og det sa at to store tårn skulle ankomme innen søndag og bli med andre og prøve å flytte det massive skipet.

En tjenestemann fra Suez Canal Authority sa at de planla å gjøre minst to forsøk lørdag for å frigjøre skipet når høyvannet avtar. Når det er sagt, avhenger tiden av bølgene.

Tjenestemannen snakket anonymt da han ikke hadde myndighet til å orientere journalister.

Egyptiske myndigheter har forbudt medietilgang til nettstedet. Kanalmyndigheten sa at styreleder, generalløytnant Osama Rabe, ville holde en pressekonferanse på lørdag i Suez, noen få kilometer fra der skipet var forankret.

Shoai Kitchen-leder Yukito Hikaki fortalte en pressekonferanse i selskapets hovedkvarter i Imabari, vest i Japan, at 10 gravbåter hadde blitt parkert, og at arbeidere gravde banker og havbunnen i nærheten av skipets bue, og prøvde å flyte den igjen da høyvannet begynte. å trekke seg tilbake.

Shoi Kisen sa i en uttalelse lørdag at selskapet vurderte å fjerne containere for å belyse skipet hvis restaureringsarbeidet mislyktes, men at det ville være et vanskelig skritt.

READ  AP-redaktøren støtter beslutningen om å fjerne reporteren i forbindelse med de pro-palestinske tweets

Det hvite hus sier at det har tilbudt seg å hjelpe Egypt med å gjenåpne kanalen. “Vi har utstyr og evner som de fleste land ikke har, og vi ser hva vi kan gjøre og hva som kan være til hjelp,” sa president Joe Biden til reportere fredag.

Under den første undersøkelsen uttalte selskapet og Canal Authority at skipet kjørte på grunn av sterk vind og utelukket mekanisk eller mekanisk svikt. GAC, et globalt rederi- og logistikkselskap, hadde tidligere sagt at skipet hadde opplevd strømbrudd, men utdypet ikke.

Kanaltjenesteleverandøren Leth Agencies rapporterte om en maritim trafikkork for rundt 280 fartøy utenfor Suezkanalen lørdag.

Noen skip begynte å endre kurs, og dusinvis av skip var på vei til vannveien, ifølge dataselskapet Refinitive.

Langvarig stenging av viktige vannveier vil føre til forsinkelser i den globale eksportkjeden. Ifølge offisielle tall passerte rundt 19.000 skip gjennom kanalen i fjor. Cirka 10% av verdenshandelen strømmer gjennom kanalen, noe som er veldig viktig å frakte olje. Nedleggelsen kan påvirke olje- og gasseksporten fra Midtøsten til Europa.

Det er uklart hvor lenge blokkeringen vil vare. Selv etter at kanalen som forbinder fabrikker i Asia med forbrukere i Europa igjen, kan ventende containere ankomme travle havner, og dermed tvinge ytterligere forsinkelser før lasting.

I påvente av lange forsinkelser gjorde eierne av det strandede skipet søsterskipet Evergreen til en reise rundt Afrika, ifølge satellittdata.

Andre blir avvist. I følge satellittdata fra MarineTrophic.com ble den flytende naturgassbæreren Ban Americas viderekoblet til Midt-Atlanteren, nå rettet mot en krets rundt sørspissen av Sør-Afrika.